LEILLA DE LA CALLE LED: ya no es el rey de la carretera

Dada la necesidad de todo el país para sistemas de alumbrado callejero más eficientes y rentables, no sorprende que ahora estemos viendo el surgimiento de nuevas tecnologías en los sistemas de iluminación LED que aparecen en nuestras calles. Prometen ofrecer un consumo de energía más bajo y pueden alimentarse fácilmente a través de sistemas de generación de energía solar o eólica y, como resultado, los costos operativos asociados con su uso son relativamente bajos. Esto es algo que los administradores y gerentes de la ciudad están muy interesados ​​en ver dadas las caídas presupuestarias de muchas ciudades. Sin embargo, estos sistemas son tan buenos como su eslabón más débil y, en este caso, son los LED los mismos los que hacen que estos sistemas sean segunda tarifa.

Casi todos los conjuntos de bombillas LED farolas utilizados en los EE. UU. Hoy han sido en un aspecto u otro fabricado en China que hasta la fecha ha demostrado a través de una multitud de problemas de calidad en varios productos que estos no son mejores. Esta tecnología ha estado plagada de problemas de calidad que van desde las malas tasas de falla de calidad de la placa de alimentación, así como solo es capaz de producir luz adecuada durante un máximo de 50,000 horas. Su uso en las luces de señalización de tráfico ha resultado en fallas en el control operativo del tráfico en las intersecciones en las áreas propensas a la nieve de los EE. UU. Debido a la falta de calor para evitar la acumulación de nieve en sus accesorios. El trabajo estándar para este problema era instalar circuitos de calentamiento basados ​​en la resistencia para mantener los accesorios por encima de las temperaturas de congelación para derretir cualquier nieve que de otro modo podría cegar las accesorios de iluminación de los conductores que se aproximan.

Teniendo en cuenta estos problemas más básicos, es fácil ver por qué estos sistemas ciertamente no deberían usarse en aplicaciones de misión crítica. Los ahorros de energía a corto plazo están dando paso a los costos de reemplazo frecuentes y los problemas de garantía que en última instancia serán la muerte de estos sistemas que se utilizarían mucho mejor para la iluminación menor de propiedades al aire libre de casas o lotes. Al menos en este caso, su fracaso probablemente no causaría ni contribuiría a ningún accidente de tráfico que podría costarle a alguien su propia vida. Hay una nueva tecnología de iluminación que seguramente se elevará por encima de la del LED y ofrece un ahorro de energía mucho mayor, así como una vida útil operativa y de garantía muy extendida. Los sistemas de iluminación de inducción que se fabrican aquí en el buen estado de EE. UU. Hemos llegado a la vanguardia en todos los aspectos y lo han hecho sin ninguno de los problemas de calidad graves sufridos por el del LED.

Estos sistemas de iluminación en todos sus modelos aplicables ofrecen un 60% de ahorro de energía sobre el de los sistemas de iluminación convencionales. Además, estos mismos sistemas vienen en una amplia gama de modelos de aplicación que se pueden utilizar para todo, desde estructuras de estacionamiento e iluminación de pasarelas hasta la de los sistemas de alumbrado de la calle Mission Critical. Su vida operativa también supera con creces la del LED con sus 100,000 horas de funcionalidad operativa que también está respaldada por su garantía de fabricación y garantías de 10 años. Estos sistemas se pueden alimentar a través de la energía solar o del viento y pueden hacerlo como un sistema independiente o cuando la corbata de la red utiliza la tecnología SmartGrid. En un momento en que la conservación de la energía, las eficiencias y los costos no podrían ser más importantes para cada ciudad de todo el mundo, estos sistemas ofrecen las mejores soluciones posibles para resolver muchos problemas donde la iluminación es una necesidad absoluta.

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